Lille buggybanen blir STØRRE!
Det er ikke mange steder "å gå" for å gjøre banen større. Og mye jobb blir dette - men at det blir kult - det kan vi garantere!

Rampe opp i trykkimpregnert materiale, deretter masse, så teppe til slutt. Oppe på platået blir det enten kjørt på masse eller laget en "platting" med dosert sving. Når man kommer ned igjen seiler man ut fra "The Cliff", og der er det et lite "unnarenn" man lander på. For de som ikke vil kjøre på platået vil det være mulig å ta en shortcut etter langsiden. Videre blir et antakelig en "chicken route" ned ved siden av The Cliff.

Påsettere får en vei å løpe opp på venstre side...

Og en på høyre side.

Where have all the flowers gone? And the trees btw?... OMS saget ned det som var 26. mars 2007. Klart for planering! :-)

Vi venter med å gjøre noe mer til resten av banen er strøken. Deretter vil vi aller først forsøke å dele opp de store steinene på platået. Mest sannsynlig gjør vi dette med fjellbôr og flytende sprengmasse. Time will show...

Dugnad 4-6. oktober 2007

Vi møtte mannsterke torsdag 4. oktober, men denne her er tung! Legg merke til alt buskaset etc. i skråningen også...

Vi greide å jekke den opp noe, men orket til slutt ikke mer... Vi må nok ha en jekk for å få flyttet denne!

De noe mindre steinene måtte gi tapt...

Dette var den største jeg greide alene... *Phew!*

Stein og trær bygger sakte men sikkert opp en dosering. Her var det en skrent nedover tidligere.

Skråningen begynner såvidt å bli gravd frem.

Her er skråningen ganske bra ryddet. Dette vil bli en "naturlig" dosering/sving. Bare litt sement og pussing så blir dette konge!

Ca. sånn vil det bli. Og så utfor "The Cliff". Det vil bli en "chicken route" til høyre, med rampe ned for de lettskremte. Ellers så er kanten litt løs, så steinene må tas av og mures fast for at det skal være mer holdbart. Men bergveggen skal synes! :-) Vi vil i første omgang satse på jorddekke oppe på platået. Dette vil muligens gjøre at man ikke får så god "dybdereferanse" på bilene. Men dette kan vi evt. løse ved å heve kjøreplattformen 1-2 meter. Den er uansett litt lav p.t. Det er vanskelig å se bilen etter landing på det store hoppet.

Stordugnad 18. oktober 2007

Kjempebra oppmøte! Og staut innsats - dette er karene som "bygde Norge" anno 2007: SHY, Kjell Vidar Ytternes, Jan Arve Blom, Morten Olsen, Morten Bremsrud, Kjell Sveberg, Arild Skullerud, Roy Låmfjell

Vi varmet opp med å flytte på noen småstein først...

Mye planlegging og diskusjon på forhånd... hvor vil den havne?

Klart for Big Mama! Vi lagde en liten "mur" for å hindre at den skulle trille ut i banen...

Ikke heeelt som planlagt! Men hun ga etter!

En løft til og hun var på høykant...

Big Mama goes down! 7x stolte Arnold'er i steinbruddet! :-)

Det ble til slutt ryddet opp litt, for å få en naturlig skråning under den kommende brua. Nice work! RIP Big Mama! :-)

(Klikk på ikonene for div. videoer fra dugnaden, husk lyd)

Dugnad 19. oktober 2008

Her er store og små steiner, samt jordmasse brukt til å lage bakken opp mot platået. Måtte slå av hodet på Big Mama også :-) Detta blir bra!

Dugnad 29. oktober 2008

Været var ikke på vår side, men Jon Opøien, Helge Tusdal, Morten Bremsrud og SHY jobbet på i snøslapset! Det er nå lagt på store mengder skutt stein, sand og jord. Vi laget en ramme av terrassebord som blir ytre banemarkeing, samt at den gjorde det lettere å legge massen plant utover. En dugnadsdag til nå så er bakken opp til platået ferdig!

Dugnad 2. november 2008

Det ble nå kjørt på ørten trillebårlass med jordmasse - og vips! Nå er bakken opp ferdig! Bare å legge et teppe oppå som gjenstår! :-)

Dugnad 10. november 2008

Flott innsats av SHY, Morten Noer Olsen og Helge Stusdal (edit: Tesdal :-)! Nå er "platå 2" godt i gang. Noen j... store steiner måtte flyttes, og noen måtte vi slå i stykker med slegga. For ikke å glemme noen svært gjenstridige røtter... men nå er platået frem til bergveggen ryddet, nå er det bare å fylle på med stein og jordmasse og planere. Også her er det laget en treramme som nå henger sammen med den første. Ytterkanten blir banemarkering og "stenderne" fungerer fint for å planere ut rett. Her går det unna!!! :-)

Dugnad 20.12.08

Endelig litt mildvær igjen! SHY og Arild Skullerud stilte opp kl. 09:00 lørdag morgen, og gjøv på! Det var bare å fylle på og ta springfart opp til platået!

Det øverste laget av jordhaugen var fremdeles frosset, men i "jordens indre" var den myk og fin :-) Det ble kjørt på mange trillebårlass i dag. Arild fikk seg dessverre en kilevink i ryggen av det harde arbeidet - god bedring!

Da er det øvre platået frem til fjellet ferdig! Langstrekka blir betydelig lengre! :-)

Nå begynner det å ta form! Neste trinn blir "returtraseen"...

Off the cliff...

NB! La teppene ligge som de er nå, vi trenger dem for å komme opp med trillebår! (også de nedenfor, på langsiden)

Dugnad 28.12.08

Nå er det i kaldeste laget for å holde på, jorda er frosset... så man får ikke kjørt på masse :-) Ellers så er vi nå helt avhengig av å få med et visst antall på en mini-dugnad snart, da noen siste (!) større steiner må flyttes...

SHY solo

Back to my roots! Endelig er de siste røttene ryddet! :-)

Disse to er gravd frem, og må flyttes ut av traseen. Den nedenfor kan fint ligge der den er.

Perspektiv fra 195 cm, borterst på plattformen

Perspektiv fra rett over rekkverket, borterst på plattformen. Som vi ser blir det litt for dypt å følge terrenget, så vi må fylle på. Slik at hellingen blir lik med bakken bort til fjellet.

Ca. slik må det bli!

Dugnad 2.5.09

Dugnad med SHY, KGG, Ole, Kjell og Andreas. Vi ryddet bort flere store, tunge steiner. Deretter bygget vi en ramme for returtraseen, og det ble fylt på noe masse. "Kulpen" hvor man lander etter the Cliff ble også laget (vil nok bli laget større senere).

Og... The Cliff ble testet for 1. gang av Ole og KGG:

Dugnad 19. mai 2009

Returtraseen ble snekret ferdig. Det ble kjørt på veldig mange lass med jord denne dagen, tok selv 20 lass. Og nå begynner det virkelig å ligne en bane!!!

Flott innsats av SHY, Johnny, Ole & Henrik, dMykland, Olsmor

Dugnad 28. mai 2009

Først spylte og børstet vi berget. Hadde det vært noen sjøfugl der dekket med olje så hadde vi skrubbet, børstet, vasket, renset, fønet og stylet de også :-)

Så var det å blande 8 sekker med B20 tørrbetong med vann og singel og sette i gang...

SHY blander betong

Henrik "drivær og murær"...

Og zim sala bim!

Vi kjørte også på masse jordlass. Hard jobbing av SHY og Henrik :-)

Nå er det i alle fall sikkert at baneutvidelsen er klar til NM-runden 20-21. juni! Dette blir gromt!

Det som gjenstår nå er:
-kjøre på mer jord, spa det opp i skråningen til høyre for berget, pakke det (trampe)
-Dustex og vann
-evt. heve side banemarkeringene med en høyde til med planker

Trillebårer og spader står i pit'en - så ta gjerne noen lass når du er der! :-)

Dugnad 13. juni 2009

En liten SHY solo dugand. Saget til og skrudde på høyere sidemarkeringer, slik at vi kan fylle på mer jordmasse.

Dugnad 16. juni 2009

Flott innsats av Kjell Gunnar, Ole, Henrik og Andreas! De kjørte på masse jord til høyre for betongen, og blandet inn Dustex for å få det til å ligge. Til slutt ble det hele dekket med tepper. Og nå er det faktisk kjørbart! Sjekk video fra klubbløpet 20. juni! (det er Ole som kjører)

Landingen er visstnok for hard for bilene, så vi må lage atskillig mer "unnarenn" å lande på :-) Betongen må også jevnes ut mer (evt. legge teppe over)

Undertegnede ble ganske fraværende i september og oktober - med høygravid kone og nytt familiemedlem 30. august :-) Men heldigvis var det MANGE ildsjeler som nå tok skjeen i egen hånd og arrangerte og stilte opp på dugnader! Flott innsats! Her er bilder fra noen av dem:

Dugnad 12. september 2009

Kjempebra dugnad, planlagt av Ole Steen Karlsen & Co!

Dette er en tegning som Ole laget. Man fant ut etter testing at droppet/"klippan" ble litt for hard påkjenning for bilene. Og han designet i stedet en løsning med et "skihopp" og et helt, sammenhengende unnarenn.